A Ciravolo-Ciravolo (cat. Driver), Vitrano-Vitrano (cat. Classic) e Faraone-Faraone (cat. Modern), il 2° Raid del Belice
![1° classificato cat.Driver Ciravolo-Ciravolo](http://www.scuderianissenaautostoriche.it/wp-content/uploads/2015/06/1°-classificato-cat.Driver-Ciravolo-Ciravolo-300x225.jpg)
free cialis Il Sindaco di Gibellina premia l’equipaggio Ciravolo-Ciravolo primo classificato cat. DRIVER
![1° classificato cat.Classic Vitrano-Vitrano](http://www.scuderianissenaautostoriche.it/wp-content/uploads/2015/06/1°-classificato-cat.Classic-Vitrano-Vitrano-300x225.jpg)
Alberto Catalano premia l’equipaggio Vitrano-Vitrano primo classificato cat. CLASSIC
![1° classificato cat.Modern Faraone-Faraone](http://www.scuderianissenaautostoriche.it/wp-content/uploads/2015/06/1°-classificato-cat.Modern-Faraone-Faraone-300x225.jpg)
Il Sindaco di Gibellina premia l’equipaggio Faraone-Faraone primo classificato cat. MODERN
Gibellina (TP), 3 giugno 2015, Sfortunata la trasferta degli equipaggi della Scuderia Nissena Auto Storiche al 2° Raid del Belice, manifestazione indetta ed organizzata dalla Scuderia Cave di Cusa di Campobello di Mazara, riservata ad auto d’epoca e terza prova del 5° Trinacria Challenge 2015. Cinquanta gli equipaggi partecipanti, tra i più esperti in Sicilia e con un parco vetture costruite sino al 1995, ma di rilevante interesse storico-sportivo, che hanno percorso le strade della provincia trapanese effettuando 60 prove di precisione dislocate lungo i 70 km. Alla fine, per quanto riguarda il podio della categoria “DRIVER”, vittoria dell’equipaggio Ciravolo-Ciravolo, su Autobianchi A112 Abarth, che ha preceduto Di Pietra-Di Pietra (Scuderia Cave di Cusa), su Autobianchi A112 e Commare-Trombetta (S.A.MO. Club), su Autobianchi A112 E, per quanto riguarda invece il podio della categoria “CLASSIC”, il successo è andato a Vitrano-Vitrano (Misilmeri Racing), su Autobianchi A112 che ha preceduto Nicolosi-Nicolosi (CT1 Veicoli Storici), su Alfa Romeo spider e Marchese-Ciaccio (Antico volante), su Porsche 911 Targa, per quanto riguarda la categoria “MODERN”, conquista il primo posto l’equipaggio Faraone-Faraone (Scuderia Cave di Cusa), su Fiat 500 sporting che ha preceduto Amari-Greco (Scuderia Cave di Cusa), su Autobianchi A112 E e Milazzo-Abbate (Scuderia Cave di Cusa), su Fiat Uno. Per gli equipaggi della Scuderia Nissena Auto Storiche che hanno partecipato nella categoria “DRIVER”, 17° l’equipaggio Ginevra-Giannone su Porsche 911 SC 3,2 e 24° Narcisi-Santangelo su Autobianchi A112. La Scuderia Nissena Auto Storiche, giorno 11 luglio prossimo sarà, con i suoi equipaggi, ai nastri di partenza al 2° Event Historic Car, 4° prova valida per il 5° Trinacria Challenge.
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