A Catalano-Vario la 11^ edizione della Palermo Winter
L’equipaggio Marchese-Lafisca, quarto classificato cat. Driver
Palermo 24 marzo 2019 – Si è svolta ieri la 11^ Palermo Winter, manifestazione indetta ed organizzata in maniera ineccepibile dall’Ass. “La Sicilia dei Florio” di Palermo, presieduta da Giuseppe Giaconia, riservata ad auto d’epoca e moderne. Trentatre gli equipaggi che hanno concluso la gara dopo aver percorso circa 60 km. tra i comuni di Palermo e S.Cristina Gela, dove tra la pausa delle due manches di 20 prove si è potuto visitare la cantina di Baglio di Pianetto. Alla fine, per quanto riguarda il podio della categoria “DRIVER”, vittoria dell’equipaggio Catalano-Vario (Club Sartarelli) su Autobianchi A112 Abarth (media 4,80), che ha preceduto Galioto-Paviera su Opel Kadett (media 5,90), De Simone-Guarino su Lancia Ardea (media 7,70), Marchese-Lafisca (Scuderia Nissena Auto Storiche) su lancia Fulvia coupè (media 7,70) e Auccello-Guercio su Autobianchi A112 Abarth (media 8,70), per quanto riguarda invece il podio della categoria “CLASSIC”, il successo è andato a Rizzolo-Vitrano (Misilmeri Racing) su Fiat 500 E (media 17,40), che ha preceduto, Giardina-Campanella su Lancia Fulvia coupè (media 24,90), Romano-Romano (Scuderia Nissena Auto Storiche) su BMW 635 Csi (media 40,80), Cigno-Fanelli su Alfa Romeo GT 1300 (media 48,4) e Sighinolfi-Sighinolfi su Porsche 356 (media 58,10), infine nella categoria “MODERN”, 1° classificato l’equipaggio “Kakolos” su Citroen C3 (media 9,30) che ha preceduto Pellerito-Lodato su Fiat Panda (media 13,40) e Giacalone Giovanni su Porsche boxter (media 14,50). Buoni anche i risultati degli altri equipaggi della nostra Scuderia nella cat. “DRIVER”: 8° posto per Ginevra-Giannone su Autobianchi A112 E (media 11,50) e 10° posto per Caputo-Guadalupi su Autobianchi A112 Abarth (media 16,30). Soddisfazione del Presidente Giuseppe Giaconia per il successo della manifestazione e per il servizio di cronometraggio effettuato dalla CRONO SERVICE PALERMO TIMING diretta da Angelo Sciacca.